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Comércio Índia-UE avança com proposta de redução de tarifas de importação e maior acesso de carros europeus à Índia.
A Índia prepara uma das maiores mudanças recentes em sua política comercial ao sinalizar a redução de tarifas de importação sobre veículos vindos da União Europeia.
A medida, negociada no âmbito do comércio Índia-UE, pode redefinir o mercado automotivo indiano, ampliar a presença de carros europeus na Índia e acelerar as negociações comerciais entre os dois blocos.
Índia planeja reduzir tarifas de importação de carros da UE em acordo histórico
A Índia estuda cortar drasticamente as tarifas de importação de carros da União Europeia, passando de até 110% para 40%.
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A iniciativa envolve o governo do primeiro-ministro Narendra Modi, ocorre em Nova Délhi, pode ser anunciada já na próxima terça-feira (27) e faz parte das tratativas finais de um amplo acordo de livre comércio com a União Europeia.
O objetivo é destravar o comércio Índia-UE, reduzir barreiras históricas e impulsionar o intercâmbio econômico entre as partes.
Segundo fontes próximas às negociações, a redução acontecerá de forma imediata para um número limitado de veículos importados do bloco europeu.
A estratégia busca equilibrar abertura econômica com proteção ao setor local, ao mesmo tempo em que acelera as negociações comerciais que se arrastam há anos.
Redução de tarifas de importação e impacto no mercado automotivo indiano
A proposta prevê que a redução de tarifas de importação comece em 40% e, ao longo do tempo, seja gradualmente diminuída até atingir 10%.
Essa mudança pode facilitar o acesso de montadoras europeias ao mercado automotivo indiano, hoje considerado um dos mais fechados do mundo.
Entre as empresas potencialmente beneficiadas estão gigantes como Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW, que há anos pressionam por condições mais competitivas para vender seus modelos no país.
Atualmente, a Índia aplica tarifas que variam entre 70% e 110% sobre carros importados, um patamar frequentemente criticado por executivos do setor automotivo global.
Fontes ouvidas pela Reuters afirmam que a medida inicial pode abranger cerca de 200 mil veículos com motor de combustão por ano.
Ainda assim, o número final pode sofrer ajustes até a conclusão formal do acordo.
“Mãe de todos os acordos” no comércio Índia-UE
As autoridades envolvidas classificam o possível pacto como “a mãe de todos os acordos”, expressão que reflete a dimensão econômica e política do entendimento.
A expectativa é que Índia e União Europeia anunciem a conclusão das negociações na terça, abrindo caminho para a ratificação do texto nos meses seguintes.
Além de beneficiar o setor automotivo, o acordo deve ampliar significativamente o comércio Índia-UE em outras áreas estratégicas.
Produtos indianos como têxteis, joias e bens manufaturados podem ganhar maior competitividade no mercado europeu, especialmente após terem sido afetados por tarifas norte-americanas de até 50% desde o fim de agosto.
Carros europeus na Índia e proteção ao setor nacional
Apesar da abertura para carros europeus na Índia, o governo indiano mantém cautela em relação aos veículos elétricos.
De acordo com as fontes, os modelos elétricos a bateria ficarão fora da redução de tarifas de importação nos primeiros cinco anos do acordo.
A decisão visa proteger investimentos de fabricantes nacionais como Mahindra & Mahindra e Tata Motors, que vêm apostando pesado no desenvolvimento do setor elétrico doméstico.
Após esse período inicial, os veículos elétricos importados também deverão se beneficiar de reduções tarifárias semelhantes às dos modelos a combustão.
Negociações comerciais sob sigilo e próximos passos
As negociações comerciais seguem em caráter confidencial, e tanto o Ministério do Comércio da Índia quanto a Comissão Europeia evitaram comentar oficialmente o andamento do processo.
As fontes envolvidas pediram anonimato, ressaltando que mudanças de última hora ainda são possíveis.
Mesmo assim, analistas avaliam que o acordo representa um divisor de águas para o mercado automotivo indiano e para a estratégia comercial da Índia no cenário global.
Ao reduzir barreiras e fortalecer o comércio Índia-UE, o país sinaliza maior integração com cadeias internacionais, ao mesmo tempo em que tenta preservar interesses estratégicos nacionais.
Assim, a redução de tarifas de importação poderá ampliar a presença de carros europeus na Índia.
Veja mais em: Índia reduzirá tarifas sobre carros para 40% em acordo com a UE
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