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Ferrari Daytona SP3 2023 avaliada em R$ 18.291.927 gera IPVA de R$ 731.677,08 em São Paulo em 2026, lidera ranking estadual e supera Rolls-Royce Cullinan e Ducati Panigale nos valores venais divulgados pela Sefaz-SP
Segundo informou o ND Mais, O proprietário de uma Ferrari Daytona SP3 2023 pagará o IPVA mais caro de São Paulo em 2026, no valor de R$ 731.677,08, calculado sobre avaliação de R$ 18.291.927,00, segundo tabela oficial da Sefaz-SP, com pagamento disponível inclusive via Pix.
A Ferrari Daytona SP3 registrada em São Paulo lidera o ranking estadual de IPVA 2026, concentrando o maior valor venal individual divulgado pela Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo.
Com avaliação oficial de R$ 18.291.927,00, o imposto devido pelo veículo esportivo fabricado em 2023 chega a R$ 731.677,08, valor que supera com ampla margem os demais automóveis e motocicletas listados.
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Segundo a Sefaz-SP, os valores venais divulgados servirão como base de cálculo para o IPVA 2026 e já estão disponíveis para consulta pública no sistema oficial do estado.
A consulta pode ser realizada no Sivei, o Sistema de Veículos da administração paulista, mediante a informação da placa do veículo cadastrado no banco de dados estadual.
O IPVA 2026 estará disponível para pagamento na rede bancária nos próximos dias, com possibilidade de quitação integral ou conforme as opções disponibilizadas pelo estado.
Com o montante de R$ 731.677,08, seria possível adquirir à vista um Porsche Taycan, um Audi Q6 e-Tron ou quase um Porsche Panamera e-Hybrid, conforme comparações diretas de mercado.
Ranking dos veículos com maior IPVA em São Paulo em 2026
Além da Ferrari Daytona SP3, outros modelos integram a lista dos maiores impostos apurados para o exercício de 2026 no estado.
O Rolls-Royce Cullinan B 2023 aparece na segunda posição, avaliado em R$ 7.614.003,00, gerando um IPVA de R$ 304.560,12, com frota estadual registrada de apenas uma unidade.
Na sequência, a motocicleta Ducati Panigale V4 R 2023 figura como a moto mais cara da lista, com valor venal de R$ 532.924,00 e IPVA calculado em R$ 10.658,48.
Todos os veículos do topo do ranking possuem frota extremamente restrita, variando entre uma única unidade registrada no estado de São Paulo.
Veículos com menor valor
No extremo oposto da tabela divulgada pela Sefaz-SP, aparecem veículos com valores simbólicos de imposto a pagar no próximo exercício.
O modelo Engecart Nativo Off Road 2009 apresenta valor venal de R$ 5.429,00 e IPVA de R$ 217,16, com apenas uma unidade registrada na frota estadual.
Já o Changan Chana SC1016D 2006 possui duas unidades na frota, avaliação de R$ 7.083,00 e imposto de R$ 283,32 para cada veículo.
O menor IPVA listado é do Muller TR 18 2006, com frota de quatro unidades, valor venal de R$ 1.003,00 e imposto anual de R$ 20,06.
Regras de isenção e exclusões no IPVA 2026
Com a nova regra aplicada ao IPVA 2026, alguns tipos de veículos ficaram de fora da isenção automática baseada na idade do bem.
Ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques não terão direito ao benefício, mantendo-se válidas as regras de cobrança e alíquotas estaduais vigentes.
Para essas categorias, a isenção por tempo de fabricação não será aplicada, conforme diretrizes mantidas pela Sefaz-SP.
Características técnicas da Ferrari Daytona SP3
A Ferrari Daytona SP3 foi apresentada oficialmente em 2021 e integra uma série limitada iniciada com a Ferrari Monza SP, lançada em 2018.
A letra P remete à denominação utilizada pelas Ferraris de competição dos anos 1950, enquanto Daytona referencia uma das pistas mais tradicionais do automobilismo mundial.
O modelo utiliza motor V12 6,5 litros aspirado, sem assistência elétrica ou turbina, entregando 840 cv acima de 9.200 giros e 71kgfm de torque.
Com câmbio de dupla embreagem, a relação peso-potência é de 1,8kg por cavalo, permitindo aceleração de 0 a 100km/h em 2,8s.
A velocidade máxima supera 340km/h, enquanto a aceleração até 200km/h ocorre em 7,4s, segundo dados divulgados pela própria fabricante.
O interior adota Alcantara e fibra de carbono, com painel de 16 polegadas e instrumentação concentrada, mantendo o padrão minimalista característico da Ferrari.
A Daytona SP3 chegou ao Brasil em 2023, importada diretamente da Europa, e a identidade do proprietário permanece sob sigilo, informação confirmada pela Sefaz-SP.
Com informações de ND Mais.
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